公路工程施工阶段环保管理研究-公路工程论文-工程论文

　公路工程施工阶段的环保管理研究- 公路工程论文- 工程论文 ——文章均为 WORD 文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——

　 摘要：环保管理是公路工程施工建设的重要工作。以现阶段公路工程建设情况为基础，结合近年来公路工程施工带来的影响，明确新时代发展对公路工程提出的要求，分析如何进行公路工程施工阶段的环保管理工作，并提出有效的应用措施，以此为实现绿色节能环保施工理念奠定基础。

　关键词：公路；施工阶段；环保管理；水土防治

　由于公路工程建设周期过长，且整体施工建设量非常大，所以在施工阶段会出现较为严重的环境问题，不仅威胁周边生态环保的稳定性，而且会降低城市居民生活质量。因此，在新时代背景下，必须要做好公路工程施工阶段的环保管理工作，以此在管控施工生态问题的同时，加快我国公路建设发展步伐。下面对公路工程施工阶段的环保管理和

　措施进行研究。

　1.公路工程环保管理的内容及与现状分析

　对城市公路工程而言，最基础的环保管理工作主要分为两方面，其一为施工阶段对环境产生的各种影响，此时要求施工单位提出与之相对的环境保护对策，并做好环境保护处理工作；其二要在公路设计、工程建设及运营管理中，充分展现公路环保功能，这样不仅能充分展现公路工程在城市建设发展中的积极作用，而且可以降低其对生态环境的威胁。从二十世纪中期开始，美国最早提出了公路工程环保有关理论，一直到八十年代，环保已经成为发达国家发展公路事业的重要内容。在这一背景下，受可持续发展战略方针的引导，各国都强化了有关环保专项技术的探索力度，并增加了公路总体投资中环保工作占据的比重。对比国外发达国家公路环保管理工作分析，虽然我国相关行业起步时间较晚，但现如今针对公路环保管理与措施的研究越来越多，并且取得了一定成果。同时，随着绿色环保理念的全面推广，促使各企业逐渐认识到环保管理的重要性，此时深层探索公路工程施工阶段环保管理工作已经成为未来工程建设行业发展关注的焦点。

　 2.公路工程施工对环境各方面的影响

　2.1 植被破坏

　植被作为生态环境中的基础内容，在城市环境中不但可以改善空气质量，而且可以防治水土流失等问题。但了解当前公路工程施工建设情况可知，施工项目在占据大量土地的同时，为了满足工程建设需求，会清除部分植被。同时，在现场工作期间，处于工作状态下的机械设备也在一定意义上加剧了植被的破坏。2.2 水土流失为了达到预期提出的工程建设质量要求，施工单位会对路基实施开挖与填土等工作，这样势必会破坏原本生态环境。同时，施工建设所需石料也都是从石山开采获取的，同样也会影响地质环境，导致其出现或大会小的变化。随着我国城市公路建设数量的增加，导致生态环境和地质环境在变化中，不断影响植被生存空间，严重的就会出现水土流失、土壤贫瘠等问题。

　 2.3 噪音污染

　对公路工程施工而言，特别是那些较大的施工项目，为了保障工程建设工作可以如期完工，一般会选择全天候施工。此时，长期运行的大型机械设备及运输车辆，不但会威胁周边生态环境，而且会带来严重的噪音污染。这一问题既会影响周边城市居民的生活质量和工作效率，又难以保障实践工程建设质量。

　2.4 水污染

　整合公路工程施工情况分析，在搅拌与养护混凝土的过程中，废水是最常见的产物，其 pH 值处于 9 到 12 之间，属于碱性物质。传统施工处理方法就是直接排放到河流或土地中，但在绿色环保理念下，这

　种会引发水污染的方法是不可取的。同样，在清理工程机械设备带来的污水时，也要提出有效的解决对策。以沥青车为例，在清洗过程中会产生含有大量油脂的废水，若任其流入地下与地下水资源融合，很容易产生水资源污染，严重的将会威胁城市居民用水质量安全。另外，在开挖与填土工作中，也会改变周边地质环境，影响地下水的流量和水位。针对废料的处理更是当前施工人员关注的焦点，原因在于传统意义上直接排放的处理对策，虽然可以在短期达到预期目标，但从长远角度分析，很容易产生严重的水污染现象。

　3.公路工程施工阶段的环保管理及措施分析

　3.1 做好水土防治管理

　对公路工程建设施工而言，要想实现预期环保管理工作目标，必须要做好水土防治管理，并提出有效的解决对策，具体分为：其一，在设计路线的过程中，要整合当地自然环境、地理条件等因素，提出完善

　且科学的设计方案；其二，全面保护已有植被，减少公路施工对植物的影响，在完成部分临时用地的开挖工作后，要及时恢复原有植被，并提出有效的环境保护对策，这样有助于控制因地表裸露引起的水土流失风险；其三，在公路工程施工阶段，要做好排水处理。施工人员要整合现场工作条件和所处地理条件等，科学设计排水系统，尤其是在雨季，更要提出完善的排水系统，这样不仅能减少公路施工积水、泥石流等问题的发生，而且可以控制由雨水引起的水土流失问题。

　3.2 有效处理大气污染

　了解实际公路工程建设情况可知，最常见的大气污染主要源于现场产生的粉尘和扬尘，因此要想有效处理这一现象，必须要从以下几点入手：其一，在运输公路工程建设所需材料时，要进行防尘处理。如在运输材料车上覆盖一层帆布等。同时，还要及时清理运输材料的车辆，确保其内部与表层没有多余的粉尘，以此减少对大气的污染；其二，要正确选择基础物料堆放的区域，通常情况下要选择避风的位置，并且要进行掩盖处理，这样有助于控制风吹引发扬尘，从而产生严重的大气污染现象；其三，在了解现场工作条件的基础上，对工程机械施

　工区域与车辆流动区域进行洒水，这样有助于控制因车辆运行引起的扬尘，并减少其对大气的污染。

　3.3 正确解决水污染现象

　在公路工程施工阶段，水污染防治管理工作至关重要，其决定了所在地区及周边水环境的质量，严重的甚至可以威胁到更远地区的水资源应用。整合以往公路工程建设案例分析可知，要想做好水污染防范治理工作，必须要正确处理物料、废水等内容。在这一过程中，要求施工单位必须要严格按照规定要求排放废水，决不能将其直接流入水库或河流中，这样势必会产生水污染，威胁城市居民用水质量安全。而在处理废料时，也不能随意排放到自然环境中，不然会产生河流堵塞、水污染等不良现象，严重的还会影响周边居民身体健康。另外，公路施工应用的大型机械设备会消耗大量油料，这就要求施工人员必须要正确储备油料。原因在于，油料中含有大量化学、金属等成分，若没有进行回收处理，势必会影响生态资源的健康与稳定。

　 3.4 全面管控噪音污染

　对公路工程施工而言，在建设期间最常见的污染就是噪音。虽然这一现象涉及范围较广，且产生影响较大，但为了保障工程质量和施工进度，施工人员必须要全天候施工。此时，要求施工单位必须要科学设计施工建设方案，尽可能减少夜间施工的次数，若时间紧迫可以将噪音较小的项目安排在夜间操作。

　3.5 推广本土化植被绿化

　要想对公路工程进行有效的绿化工作，要求施工单位在施工阶段全面了解当地运行状态，并整合周边自然环境和生态系统，提出植物本土化措施。在这项工作中，施工人员要选择适宜种植的植被，并且满足当地物种多样化的特点，这样不仅能为公路工程环保管理工作奠定基础，而且可以优化施工现场的环境。

　 3.6 强化环保管理意识

　在施工阶段，施工人员要整合设计时收集的现场资料，对具体施工方案进行全面解析，而后根据环保管理要求，在施工建设的各个环节全面贯彻环保管理意识，这样不仅能从基础上控制不良问题的发生，而且可以从全局角度入手，为后续公路工程施工提供有效依据。因此，在正式施工前，施工单位要组织各部门员工学习和了解与公路工程施工相关的环保知识，并组织他们在研究现实案例的基础上，构建正确的施工观念与管理意识，这样不仅能提升公路工程施工阶段的环保管理水平，而且能加强施工团队的环保意识。需要注意的是，在公路工程施工建设期间，要让环保管理工作贯穿到全过程中，要求施工人员在接受环保意识教育的基础上，完成工程技术交底，并严格按照预先提出的环保管理制度进行工作，而施工单位也要安排专业人员对环保管理内容进行监管，特别是在暴风雨雪季节，更要提出有效的防治水土流失对策。

　 4 结束语

　综上所述，环保管理作为公路工程施工建设的重要组成部分，需要得到全社会的关注。根据现有公路工程施工情况分析，在施工阶段针对水污染、大气污染及噪音污染等问题进行有效管理，不仅能实现环保管理预先提出的工作目标，而且可以保障工程建设获取的各项效益，以此为我国交通业稳步发展提供有效依据。

　参考文献：

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